Konkuransen går ut på å kjøre opp Knuteveien på idealtid: 10 minutter
fra
Saggrenda til Sachsen, 5 minutter fra Sachsen til Knutehytta. Man får
straffeprikker dersom man kjører for fort eller for sakte. Man får også
prikker for alder på sykkelen, slik at nyere sykler får flere prikker
enn eldre (1 prikk pr 5 år).
Pokalene i 2011 gikk til:
Piggklassen:
1. Gunnar Kristiansen, 1959 BMW modell, 4 prikker
2: Øivin Baklid, 1976 Yamaha XT500, 7 prikker
3: Øyvind Mørk, 1968 BMW R60, 8 prikker
3-hjulsklassen:
1: Ole Martin Håkonsen / Ketil Haga, 1970 Moto Guzzi V7 Special, 8
prikker
2: Olav Dalåsen / Inger Dalåsen, 1981 BMW / HEOS, 10 prikker
3: Dag Øby / Bjørn Frågodt, 1994 Ural Mix, 11 prikker
Piggfriklassen:
1: Terje Berg, 1956 DKW, 5 prikker
2: Knut Ole Sandbæk, 1958 Jawa 350, 6 prikker
3: Terje Karlsen, 1964 BSA, 6 prikker
Trond Bull Enger tok bilder i 2010, dem finner du
her
Pokalene i 2010 gikk til:
Piggklassen:
1: Øivin Baklid, 1976 Yamaha XT500, 10 prikker
2: Olav Buen, 1989 KTM 620,12 prikker
3: Even Hørtvedt m/Tom Hardangen som passasjer, 2000 Suzuki RM-Z 400,
12 prikker
3-hjulsklassen:
1: Ole Martin Håkonsen / Arne Paulsen, 1970 Moto Guzzi V7 Special, 8
prikker
2: Ådne Holen, 1952 HD Servicar 750, 9 prikker
3: Olav Dalåsen / Inger Dalåsen, 1987 Corda, 12 prikker
Piggfriklassen:
1: Anders Ramsøe, 1960 CZ twinpipe 250, 5 prikker
2: Trond Båsen, 1944 Norton 500, 7 prikker
3: Knut Ole Sandbæk, 1958 Jawa 350, 7 prikker
4: Terje Karlsen, 1969 BSA Victor 500, 8 prikker
5: Jørn Holm, 1962 Triumph Tiger Cub 200, 9 prikker